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我国粮食流通技术和生产消费的现状
来源： http://www.top17.net 类别：行业动态 更新时间：2014-12-24 阅读次
最近国家把粮食流通设施的建设列人国家基础建设重点工程，说明粮食流通已经引起国家的重视。这是一个大好事，我们应该积极努力搞好它，提高粮食流通的技术水平和作业水平，增强国家对粮食的宏观调控能力和抵御各种风险的能力。
现在，粮食的散存还是比较普遍的，估计要占总量的70%左右，散装散卸的技术和装备也有一定的基础，就是散运成为卡脖子的问题，影响四散流通的开展，造成极大的浪费。我国的粮食消费主要是用作人民的主食口粮，饲料用粮，工业用粮，种籽用粮和其他。主食口粮大概要占粮食消费总量的60%左右。
粮食的散装、散卸、散存、散运，即四散，叫了几十年但是进展不大，特别是散运，几乎没有太大的进展。全国也就2000多辆的散粮专用车，有一些还不能充分发挥作用。现在，粮食的散存还是比较普遍的，估计要占总量的70%左右，散装散卸的技术和装备也有一定的基础，就是散运成为卡脖子的问题，影响四散流通的开展，造成极大的浪费。
改革开放以来，我国人民的生活水平有了很大的提高，温饱问题已基本解决，粮食消费水平也发生了很大的变化。据有关资料统计，城镇居民的人均口粮消费呈逐年下降的趋势，而肉禽蛋奶等间接的粮食消费则呈上升趋势。农村人口的人均口粮消费在逐年增加，而肉禽蛋奶等间接的粮食消费也在逐年上升。粮食食品检化验仪器 http://www.top17.net
现在，粮食的散存还是比较普遍的，估计要占总量的70%左右，散装散卸的技术和装备也有一定的基础，就是散运成为卡脖子的问题，影响四散流通的开展，造成极大的浪费。我国的粮食消费主要是用作人民的主食口粮，饲料用粮，工业用粮，种籽用粮和其他。主食口粮大概要占粮食消费总量的60%左右。
粮食的散装、散卸、散存、散运，即四散，叫了几十年但是进展不大，特别是散运，几乎没有太大的进展。全国也就2000多辆的散粮专用车，有一些还不能充分发挥作用。现在，粮食的散存还是比较普遍的，估计要占总量的70%左右，散装散卸的技术和装备也有一定的基础，就是散运成为卡脖子的问题，影响四散流通的开展，造成极大的浪费。
改革开放以来，我国人民的生活水平有了很大的提高，温饱问题已基本解决，粮食消费水平也发生了很大的变化。据有关资料统计，城镇居民的人均口粮消费呈逐年下降的趋势，而肉禽蛋奶等间接的粮食消费则呈上升趋势。农村人口的人均口粮消费在逐年增加，而肉禽蛋奶等间接的粮食消费也在逐年上升。粮食食品检化验仪器 http://www.top17.net
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